De l'uranium transporté en grand secret

Le secret était total et a été révélé par Greenpeace et une autre association anglaise. De l'uranium a été transporté de l'Angleterre à la France dans des conditions qui peuvent laisser septiques.

En cause, la société Areva qui a refusé de répondre à bien des questions d'un journaliste du journal le Monde. Société oeuvrant dans le nucléaire, elle produit aussi du Mox, un combustible mêlant uranium et plutonium.
C'est le 21 mai, à 2h du matin, qu'un bateau est arrivé dans le port de Cherbourg avec, à son bord, 360 kgs d'une des matières les plus dangereuses au monde. Ces 360 kgs ont parcouru la distance de Workington à Cherbourg sur l'Atlantic Osprey.

À Greenpeace, on dénonce le bateau même. Il s'agit d'un ferry d'un peu plus de vingt ans assez classique, c'est à dire non armé et à simple coque. Il existe pourtant des bateaux spéciaux à coque renforcée et adapté au transport de matières dangereuses. Ici, les risques étaient énormes, des risques terroristes d'une part, mais aussi de collision avec d'autres bateaux. La Manche est un des points de passage les plus fréquentés au monde. Déjà en 1984, un bateau transportant de l'uranium y avait sombré.

Le secret et le silence assourdissant d'Areva, le fait que le gouvernement ne semblait pas être au courant, ou maintenait aussi le silence, ont fait beaucoup pour le profond malaise à ce propos. Rappelons que la France tire la majeure partie de son énergie grâce au nucléaire et qu'il s'agit donc de ne pas braquer l'opinion sur ce sujet sensible.