Les agrocarburants, cette arme à double tranchant

Les agrocarburants devaient être la source d'énergie de l'avenir. Nous pouvions espérer un avenir plus vert, grâce à ce carburant tiré renouvelable, tiré des cultures et non plus des énergies fossiles, et polluant beaucoup moins l'air. Avec enthousiasme, l'Union Européenne signait des accords pour obliger ses États-membres à développer les agrocarburants.

Mais par la suite, on s'est rendu compte que ces agrocarburants n'étaient pas aussi écologiques que cela. On les accuse d'avoir une part de responsabilité dans les dernières émeutes de la faim qui ont secoué l'Afrique et l'Asie. En effet, des cultures réservées aux agrocarburants, ce sont des cultures qui ne vont pas servir pour la lutte contre la faim. De plus, le type d'agriculture va épuiser les sols.

Comment se libérer des propres obligations que l'on s'était imposées ? C'est le ministre français Jean-Louis Borloo qui a découvert la faille et s'est empressé de la montrer à ses collègues. Les accords sur les énergies renouvelables ne mentionnaient pas expressément les agrocarburants. 10 % de l'énergie doit effectivement sortir de l'énergie renouvelable, mais cela pourrait aussi bien être les agrocarburants que l'hydrogène.

Cependant, les problèmes de la Commission sont loin d'être terminés. Si le ministre de l'Environnement de la France a raison sur ce point, il existe d'autres textes signés par la suite qui mentionnent avec un peu plus de précision le type d'énergie... et l'on y parle bien de biocarburant.

Le problème est aussi que ces textes demandent des énergies renouvelables. Or, les biocarburants sont faciles à mettre en place et demandent peu de changement sur les voitures... ce n'est pas le cas d'autres sources d'énergie comme l'hydrogène.