Cadillac XLR V fiche technique

L'ère des voitures pour "grand-père" est révolue depuis quelques années, chez Cadillac. La marque de luxe de GM nous a présenté, ces derniers temps, des voitures capables de concurrencer les meilleures marques allemandes.

La Cadillac XLR V ne fait pas exception à cette tendance chez le constructeur américain. Cette décapotable, si vous avez la chance de la conduire, fera certainement tourner les têtes et les regards. Si son apparence ne laisse pas indifférent, sa mécanique également ne laissera pas le conducteur sans émotion. Cette petite bête renferme ni plus ni moins un moteur V8 de 443 chevaux. Ajoutez à cela la propulsion arrière, ainsi qu'une boîte automatique à 6 rapports avec mode manuel et vos promenades du week-end prendront un tout autre sens!

La voiture, bien évidemment, vient avec une panoplie d'équipements de série : climatiseur automatique à deux zones, système de communication OnStar, siège en cuire, un système de reconnaissance vocale, un système qui régule la vitesse de vos essuie-glaces selon la force de la pluie, ainsi que tous les gadgets qu'on retrouve habituellement dans les voitures de luxe. Voiture décapotable oblige, le toit est rabattable. Dans le cas de la XLR V, il s'agit d'un toit rigide escamotable à commandes électriques.

Ce bolide exotique a cependant un prix. Préparez bien votre carnet de chèques, car cette Cadillac vous en coûtera plus de 92 000 euros. Si ce prix est dans votre palette, sa consommation d'essence, qui peut frôler les 16 litres aux 100 km ne vous inquiètera pas trop. Chose certaine, vous ne vous ennuierez pas, assis derrière votre volant.