Motocyclette et scooter

Que de scooters à vendre ! Que de motos également ! Un peu moins de motocyclettes cependant ! Mais comment font tous ces utilisateurs pour changer si souvent de deux roues ? Et surtout trouvent-ils preneurs de leur ancien deux roues assez rapidement ?

L'occasion, dans le deux roues, fonctionne assez bien. De nombreux adolescents passent en effet, par la rubrique "vendre" des journaux de petites annonces pour leurs débuts. Dès qu'ils atteignent l'âge de 14 ans, ils se mettent en quête d'un scooter surtout !
De nombreuses marques inondent ce marché très porteur. Que ce soit Peugeot, ou Piaggio ou MBK. Ou bien Yamaha, ou Suzuki, ou Vespa. Ou bien encore Honda. On trouve de très bonnes occasions en scooters, certains n'ayant même pas atteint les 5000 km !

Mais attention, en France, pour pouvoir piloter un deux roues de 50 centimètres cubes, il faut être titulaire du BSR (brevet de sécurité routière). Cela concerne tous les adolescents âgés de 14 ans et plus. Cette décision a été prise par le gouvernement en 1977, car on déplorait trop de morts sur les routes. Malheureusement, les accidents gravissimes concernant les pilotes de deux roues sont encore trop nombreux, même après cette loi.