C'est lors du Salon de Détroit au début 2008 que General Motors a sorti sa nouvelle arme, brûlant la politesse à certains de ses concurrents qui attendaient le Salon de Genève. La nouvelle arme, c'est la corvette ZR1, une voiture qui avait déjà fait parler d'elle avant même d'être montrée. On évoquait différents noms pour elle, comme Blue Devil, ou Z07. Finalement, GM a décidé de reprendre le nom de 1986 pour sa corvette C4.
Son super look va lui permettre de rejoindre le marché serré des voitures de sport, à un prix pratiquement donné. Son moteur développe une puissance de 620 chevaux, et l'utilisation de la fibre de carbone a permis de limiter le poids de la belle mécanique. Avec 2,45 kg/chevaux, la ZR1 laisse derrière elle d'autres modèles mythiques comme la Ferrari F430 Scuderia. En ce qui concerne les performances de vitesse de cette voiture de rêve, on aborde les 320 km/h sans problème, en passant de 0 à 100 en moins de 4 secondes... ou 0 à 60 milles/h (97km/h) en 3,7 secondes pour être précis!
Là où la voiture américaine jouit d'un avantage certain, c'est sur son prix. On l'annonce à 100 000 dollars US, ce qui fait trois fois moins qu'une 599 GTB Fiorano de Ferrari. Les supercars européennes n'ont donc qu'à bien se tenir, car GM cherche décidément à corriger son image et à venir marcher sur les plates-bandes des grandes marques du secteur!
Source de l'image de cette ZR1 2009 : jalopnik.com
