Le vélo a été de tout temps un moyen de transport économique, certes un peu contraignant surtout lorsqu’on voit arriver les côtes. D’une manière générale la petite reine a toujours eu sa place dans le cœur des Français, mais aussi des Européens en général. Depuis quelques années, certains fabricants ont voulu améliorer ce type de locomotion en adjoignant un système électrique au vélo.
On parle donc maintenant de VAE, autrement dit de vélo à assistance électrique. Et c’est là que cela devient intéressant. Une batterie électrique permet d’activer un moteur qui va se déclencher à partir d’une certaine vitesse. Ce moteur entraîne la roue arrière à l’aide d’une sorte de disque qui est installé sur la roue. Le rendement est très bon et surtout il vous permet d’avaler les kilomètres sans effort. Vous arrivez au travail sans transpirer et vous avez fait des économies de carburant, car vous n’êtes pas venu en automobile. La batterie est à recharger régulièrement, puisqu’il n’y a pas d’alternateur comme dans une auto.
Est-ce que c’est l’avenir ? Pour certains, c’est déjà le présent puisqu’ils ont sauté le pas. Et les sites s’organisent en forum et des dossiers d’essais et de comparatifs. Voir le site cyclurba.fr qui fourmille d’idées. Le seul point noir est le prix d’un tel vélo. En effet, il faut compter entre 500 et plus de 2000 euros. En sachant que dans ce domaine, tout se côtoie, le vélo high-tech comme celui fabriqué à Taiwan. Il est donc conseillé de faire attention et de demander aux utilisateurs déjà bien renseignés.
On a donc une alternative au mode de locomotion trop cher qu’est devenue la voiture. Bien sûr en ville, c’est plus avantageux qu’à la campagne, mais à chacun de faire ses comptes et de bien réfléchir à cette possibilité.
