Les belles mécaniques ne doivent pas être oubliées pour laisser la place aux dernières créations toutes rutilantes qui sortent des usines de constructeurs de motos. Heureusement, il existe en France un large tissu de passionnés qui se regroupent pour sauvegarder ce patrimoine, l'entretenir et le faire découvrir lors de diverses manifestations.
Si vous avez le coup de coeur pour les motos anciennes, vous devriez acheter le Guide du collectionneur moto 2008. Dans près de 200 pages, vous trouverez de nombreuses informations sur la manière d'acheter une moto ancienne sans se faire rouler, les motos anciennes à acquérir, où les trouver, comment les négocier... Du reste, vous y trouver une cote pour plus de 1 500 motos, des premières motos de 1900 aux "presque jeunes" des années 1990.
Du reste, si vous décidez de commencer une collection, il est bon d'apprendre quelques ficelles pour l'entretien de la bête. Certes, certaines opérations ne peuvent se passer d'un bon mécanicien, mais si vous agissez avec prudence et du bon matériel, vous pourrez aussi mener à bien quelques opérations. C'est ce que vous pourrez apprendre dans le livre "Restaurer sa moto". Son auteur, Patrick Négro, n'est pas le premier venu puisqu'il est le premier à avoir fondé un club dédié aux motos anciennes en 1969.
Enfin, il est bon aussi de joindre un club. Il existe des clubs nationaux ou régionaux, qui se réunissent selon la marque des motos ou leur âge. En région parisienne, dans l'Essonne plus précisément, vous avez le club Terrot, pour les motos Terrot et Magnat-Debon. Vous pouvez entrer en contact avec ces collectionneurs passionnés sur terrot.org.
