L'AFSSE, agence française de sécurité sanitaire environnementale, dit "la pollution atmosphérique est liée pour près d'un tiers aux rejets polluants des voitures". Les automobiles sont des grands pollueurs de CO2 (dioxyde de carbone). En France, la moyenne de CO2, émise par les voitures, est de 155g par kilomètre fait. Si vous voulez aider à réduire l'émission de dioxyde de carbone, pensez aux automobiles à moteur diesel comme, entre autres, les Volkswagen.
Les gouvernements essaient de trouver des solutions pour réduire la pollution faite par les automobiles. Prenons, par exemple, la nouvelle taxe CO2 qui s'est ajoutée le 1er juillet 2006 en France. Les gens qui ont des voitures dont les émissions de dioxyde de carbone sont supérieures à 200g par kilomètre ont une taxe à payer par grammes de surplus. Cette taxe s'applique aux véhicules neufs et aux voitures d'occasion qui sont fabriquées depuis 2003.
Il faut savoir que les moteurs diesel émettent moins de dioxyde de carbone. Par contre, ils émettent du dioxyde de soufre ce qui induit des risques de maladie respiratoire. Certaines compagnies ont mis sur le marché des essences avec moins ou sans soufre. BP Ultimate Diesel est un bon exemple. Ce carburant a 80% de moins de soufre que les carburants diesel ordinaires. Il contribue à protéger votre système de post-traitement des gaz d'échappement, il garantit aussi son bon fonctionnement efficace et en plus, il est moins nocif pour l'environnement.
