Voiliers anciens à l'Armada de Rouen 2008

Des voiliers anciens, c’est à l’Armada de Rouen que vous pourrez aller en contempler, du 5 au 14 juillet 2008. Certains les évoquant à merveille, comme le Grand Turk.

Le Grand Turk, c’est la copie conforme d’une frégate anglaise de la fin du 18e siècle. Ses dimensions sont impressionnantes, puisqu’il mesure 46,30 m de long sur 10,36 m de large. C’est un voilier tout en bois de 314 t, et 28 hommes d’équipage sont nécessaires à son maniement. Depuis sa mise à la mer, en 1997, le Grand Turk a été utilisé pour certaines mises en scène au cinéma, et dans des séries télévisées aussi.

Sinon, le plus ancien des voiliers présents à l’Armada, ce sera le Far Barcelona, une goélette aurique lancée en 1874 : 30,85 m de long et 6,76 m de large. Ensuite, on trouve l’Atlantis, le Loth-Lorien, le Statsraad et le Mare Frisium.

L’Atlantis, c’est un trois-mâts barquentine, lancé en 1905 et battant pavillon néerlandais. Ce voilier sera ouvert au public et l’on pourra déjeuner à son bord. Le Loth-Loren, c’est un trois-mâts goélette qui a toute une histoire. D’abord, il a pris la mer pour pratiquer la pêche, ce qu’il a fait pendant plus de trente ans. En 1944, il a été abandonné puis a bien failli disparaître. Mais en 1989, un armateur néerlandais, après transformation lui a redonné sa ligne de goélette, et maintenant, il est utilisé pour des croisières en haute mer.

Le Statsraad Lehmkuhl, un trois-mâts barque a un historique pas banal non plus. D’abord, il entre dans les voiliers anciens puisqu’il a été construit en 1914, en Allemagne, et ensuite, c’est le plus grand trois-mâts barque du monde. Tour à tour propriété allemande, anglaise, norvégienne, sujet à de nombreux aléas, il appartient aujourd’hui à la Fondation Statsraad Lehmkuhl, qui en est propriétaire et armateur.

Le Mare Frisium, quant à lui, a commencé sa carrière en 1916, en tant que navire de pêche au hareng, traînant le filet. Puis il changea de rôle, après la guerre 39-45, pour devenir caboteur. C’est dans les années 50 que tout s’arrêta pour lui. Mais en 1995, il fut restauré, pour n’être consacré qu’à la croisière : 52 m de long, 634 m2 de voiles et une coque en acier blanche.

D’autres voiliers anciens participent à l’Armada 2008 de Rouen. Ils seront effectivement nombreux, puisque sur le site « armada », on compte, à ce jour, une trentaine de grands voiliers. Citons encore parmi les plus anciens, l’Artemis 1926, le Sorlandet 1927, l’Amarigo Vespucci 1931, l’Étoile 1932, le Créoula et le Christian Radich 1937, le Mircé 1939, entre autres…