Comment fonctionne le bonus-malus écologique ?

Le bonus-malus cherche en effet à vous encourager à vous tourner vers des voitures non polluantes. Le principe est très simple: on touche à votre porte-feuille, ce qui est malheureusement le seul moyen de réveiller certaines consciences. Chaque voiture émet une certaine quantité de CO2 quand elle roule. On peut mesurer cette quantité en grammes rejetés à chaque kilomètre. Plus cette quantité est importante, plus la voiture est polluante. Le bonus-malus écologique va donc mettre en place des seuils. Si une voiture émet en dessous d'un certain seuil, l'État vous donnera un peu d'argent pour la financer. Si elle émet plus qu'un certain seuil, vous devrez au contraire débourser plus d'argent! Le seuil en question est de 130 g/km. En dessous, vous avez le droit à des bonus qui vont de 200 à... 5 000 euros! Les 5 000 euros sont touchés si vous avez une voiture émettant moins de 60 g/km. Entre 131 et 160 grammes, c'est une zone neutre. Cela veut dire qu'une voiture située dans cette catégorie ne coûtera ni plus cher, ni moins cher. Le malus sera compris entre 200 et 2600 euros. Normalement, tout a été calculé pour que l'argent gagné par l'État grâce au malus revienne aux conducteurs propres qui profitent du bonus. De quoi faire réfléchir, n'est-ce-pas?