Le fonctionnement des montagnes russes

Bonjour,

Les montagnes russes fonctionnent un peu de la même manière qu'un système de chemin de fer: elles sont constituées de rails qui montent et descendent. Contrairement à la croyance populaire, les wagons ne possèdent pas de moteur: ils n'avancent qu'avec la gravité et certains mécanismes situés sur les rails du circuit.

Dans le cas des montagnes russes classiques, le train quitte d'abord son point de départ, grâce à des roues qui le font avancer. Pour se rendre au sommet, le train est tiré par une crémaillère ou un câble. Dans l'éventualité où le câble céderait, le train est muni d'un système de sécurité qui l'empêcherait de redescendre. Une fois le sommet atteint, le train est alors entraîné vers la pente et peut alors entamer sa descente.

Dans le cas des montagnes russes à lancement, le train est propulsé par deux types de moteur. Le premier est un moteur linéaire, qui est constitué par une série d'aimants en chaîne, qui sont synchronisés de manière à faire accélérer le train. Le deuxième moteur est hydraulique, et il est constitué d'un câble reliant le train à un treuil, situé au bout d'une ligne droite qui sera parcourue. Ce treuil tourne sous la pression de fluides liquides, ce qui lui permettra de tirer le train. À partir de cette étape, le train ne nécessite plus aucun mécanisme. Grâce à la gravité et aux énergies mécaniques, il avance seul, et parcourt le circuit strictement de par lui-même, et ce, jusqu'à la fin du circuit.

J'espère que ces informations vous seront utiles. Au plaisir!